Bạn vặn ga trên một chiếc xe đạp điện và bánh sau sẽ trả lời bằng một tiếng kêu nhỏ, kéo bạn về phía trước mà bạn không cần chạm vào bàn đạp. Một lúc sau, bạn đạp và động cơ lại tiếp thêm sức mạnh, dường như nó tự động hoạt động. Đối với nhiều người mua, đây là lúc câu hỏi bắt đầu: làm sao xe đạp điện biết bạn đang đạp? Những thành phần nào quan trọng và những thành phần nào giải thích sự chênh lệch về giá giữa một chiếc máy đi lại cơ bản và một chiếc máy hiệu suất cao? Câu trả lời đơn giản hơn nó có vẻ. Một chiếc xe đạp điện hoạt động bằng cách phối hợp bốn hệ thống. Pin lưu trữ năng lượng, bộ điều khiển kiểm soát lượng năng lượng chảy, động cơ chuyển đổi năng lượng đó thành chuyển động và các cảm biến sẽ báo cho hệ thống biết khi bạn cần hỗ trợ. Khi đã hiểu bốn phần đó, bạn có thể đánh giá bất kỳ chiếc xe đạp điện, xe máy điện hoặc xe máy điện nào một cách tự tin hơn nhiều.
Bốn hệ thống đằng sau mỗi chiếc xe đạp điện
Mỗi chiếc xe đạp điện, bất kể giá cả, đều dựa trên cùng một kiến trúc. Bộ pin lithium cung cấp dòng điện một chiều, động cơ thường là bộ phận không chổi than được điều khiển bởi bộ điều khiển điện tử và các cảm biến đọc đầu vào của bạn từ bàn đạp hoặc ga. Màn hình tay lái chỉ đơn giản là giao diện của con người với bộ điều khiển đó.
Pin: Cửa hàng năng lượng
Dung lượng pin được mô tả bằng điện áp và amp-giờ. Ví dụ: gói 48V 20Ah có thể cung cấp 960 watt-giờ, nghĩa là phạm vi di chuyển thực tế tùy thuộc vào địa hình và mức hỗ trợ. Pin lithium chiếm ưu thế vì chúng nhẹ hơn, sạc nhanh hơn và tồn tại lâu hơn các loại axit chì cũ. Đối với mục đích sử dụng hậu cần hoặc di chuyển thường xuyên, gói lithium giúp giảm trọng lượng chết và hỗ trợ nhiều chu kỳ sạc hơn.
Động cơ: Từ điện đến chuyển động
Hầu hết xe đạp điện đều sử dụng động cơ trung tâm không chổi than ở bánh trước hoặc bánh sau. Động cơ trung tâm phía sau giúp tăng tốc nhanh chóng khi đứng yên và bảo trì đơn giản. Động cơ dẫn động giữa đặt ở tay quay và sử dụng hệ thống bánh răng của xe đạp, giúp cải thiện hiệu quả leo dốc nhưng lại phải trả giá bằng việc hao mòn hệ thống truyền động nhiều hơn. Công suất động cơ cho bạn biết động cơ có thể duy trì được bao nhiêu năng lượng. Động cơ 350–500W phù hợp với việc đi lại bằng phẳng, động cơ 800W phù hợp với địa hình đồi núi và những tay đua nặng ký hơn, còn động cơ 2000W trở lên dành cho những cỗ máy thiên về hiệu suất.
Bộ điều khiển: Bộ não của hệ thống
Bộ điều khiển là bộ phận mà hầu hết người mua đều bỏ qua cho đến khi nó bị hỏng. Nó điều chỉnh dòng điện từ pin đến động cơ và giải thích các tín hiệu đến từ các cảm biến. Bạn có thể so sánh các bộ điều khiển theo số lượng ống và định mức dòng điện: bộ điều khiển 32A 12 ống có thể cung cấp dòng điện trơn tru hơn bộ 6 ống. Các thiết kế tiên tiến hơn sử dụng công nghệ điều khiển không dây hoặc làm mát bằng chất lỏng để giữ hiệu suất ổn định dưới tải liên tục. Đó là lý do tại sao một xe máy điện cao cấp có bộ điều khiển làm mát bằng chất lỏng thể rắn có thể duy trì khả năng cung cấp năng lượng khi leo núi dài trong khi bộ điều khiển cơ bản bắt đầu giảm tốc độ.
Xe máy điện tử cao cấp OEM/ODM Yousu King-Kong I, Xe máy điện có Heibao sol Công ty TNHH Công nghệ Xe Giang Tô Yousu là xe máy điện tử cao cấp OEM/ODM Yousu King-Kong I, Xe tay ga điện với khung rắn Heibao... Xem sản phẩm → Cảm biến: Hỗ trợ bàn đạp và ga
Một cảm biến hỗ trợ bàn đạp, thường được gắn gần tay quay, sẽ phát hiện thời điểm bạn đạp và mức độ mạnh. Cảm biến nhịp chỉ đơn giản là phát hiện chuyển động quay; cảm biến mô-men xoắn đo lực bạn tác dụng, mang lại cảm giác lái tự nhiên hơn. Van tiết lưu, thường nằm trên tay lái, kích hoạt động cơ trực tiếp mà không cần đạp. Sự kết hợp giữa cảm biến mô-men xoắn và ga mang đến cảm giác lái linh hoạt nhất.
| Hệ thống | Vai trò | Những gì cần kiểm tra |
|---|---|---|
| Pin | Lưu trữ năng lượng DC | Điện áp, công suất amp-giờ, chất lượng tế bào |
| Động cơ | Chuyển đổi năng lượng điện thành chuyển động quay | Hub hoặc ổ đĩa giữa, công suất, vị trí |
| Bộ điều khiển | Điều chỉnh việc cung cấp điện | Số lượng ống, định mức dòng điện, thiết kế làm mát |
| Cảm biến | Phát hiện đầu vào bàn đạp hoặc ga | Loại nhịp hoặc mô-men xoắn, tùy chọn ga |
Hỗ trợ bàn đạp, Nguồn theo yêu cầu và Quy định
Xe đạp điện hoạt động ở hai chế độ rộng. Ở chế độ hỗ trợ bàn đạp, động cơ được điều chỉnh bằng cách đạp của bạn: cảm biến phát hiện chuyển động quay hoặc mô-men xoắn và bộ điều khiển khớp công suất động cơ với nỗ lực của bạn. Ở chế độ cấp nguồn theo yêu cầu, van tiết lưu sẽ kích hoạt trực tiếp động cơ. Nhiều mẫu xe đi lại kết hợp cả hai để bạn có thể đạp trên những đoạn đường bằng phẳng và tựa chân trên những đoạn đường nghiêng.
Các quy định khác nhau tùy theo thị trường, nhưng nguyên tắc vật lý thì giống nhau ở mọi nơi. Ở nhiều khu vực pháp lý, một chiếc pedelec cắt giảm hỗ trợ ở tốc độ 25 km/h được coi như một chiếc xe đạp, trong khi một mẫu xe chạy bằng ga hoặc một chiếc s-pedelec nhanh hơn có thể yêu cầu đăng ký, bảo hiểm hoặc đội mũ bảo hiểm. Người mua nhập khẩu xe đạp điện để bán lại nên xác nhận loại thị trường mục tiêu của họ cho phép, bởi vì một sự khác biệt về thông số kỹ thuật có thể biến sản phẩm từ xe đạp thành xe máy.
Điều gì thực sự xảy ra khi bạn đi xe
Kể từ thời điểm bạn bắt đầu, trình tự này đủ nhanh để bạn cảm thấy liền mạch. Đây là những gì xảy ra từng bước:
- Bạn đạp hoặc vặn ga.
- Cảm biến nhịp hoặc mô-men xoắn đăng ký đầu vào.
- Bộ điều khiển đọc tín hiệu cảm biến và kiểm tra điện áp pin.
- Bộ điều khiển sẽ gửi một dòng điện được điều khiển đến động cơ.
- Động cơ dẫn động bánh xe và màn hình hiển thị cập nhật tốc độ, mức pin và chế độ hỗ trợ.
Khi phanh, động cơ ngừng nhận điện. Hầu hết các mẫu xe đi lại đều sử dụng phanh đĩa cơ hoặc phanh tang trống nên hệ thống điện không ảnh hưởng đến khoảng cách dừng. Một số mẫu xe có trang bị phanh tái tạo, nhưng trên các phương tiện hạng nhẹ, năng lượng thu hồi được rất khiêm tốn so với những gì một lần sạc đầy mang lại.
Kết hợp hệ thống với ca sử dụng
Khi bạn có thể đọc các thành phần, việc lựa chọn trở nên đơn giản hơn. Một chiếc xe nhỏ đi lại với động cơ 500W và pin 48V 20Ah mang lại phạm vi di chuyển thoải mái cho các công việc lặt vặt hàng ngày. Hoạt động giao hàng cần năng lượng cao hơn để khởi động nhanh và pin lithium để giữ trọng lượng và thời gian ngừng hoạt động ở mức thấp. Một tay đua hiệu suất sẽ muốn có bộ điều khiển lớn và động cơ trên 2000W. Để so sánh rộng hơn về cấu hình, bạn cũng có thể đọc hướng dẫn thực tế của chúng tôi về cách chọn xe điện cho tuyến đường và tải cụ thể của bạn.
Khi di chuyển, một bố cục đơn giản và đã được chứng minh thường có giá trị hơn một danh sách dài các tính năng. Một mô hình nhỏ gọn như xe máy điện đi lại trong gia đình từ dòng Simple giúp chi phí bảo trì và mua hàng ở mức thấp đồng thời đảm bảo an toàn cho chuyến đi hàng ngày.
Nhà sản xuất, nhà máy sản xuất xe tay ga điện mẫu đơn giản tùy chỉnh Jiangsu Yousu Vehicle Technology Co., Ltd. là nhà sản xuất xe tay ga điện đơn giản và nhà máy sản xuất xe điện đơn giản của Trung Quốc, chúng tôi tùy chỉnh ... Xem sản phẩm → | Kịch bản | Động cơ Power | Pin | Bộ điều khiển |
|---|---|---|---|
| Đi lại trong gia đình | 350–500W | 48V 20Ah | 6-9 ống |
| Tầm xa hoặc hậu cần | 800–1200W | 60V 20Ah hoặc lithium | 9–12 ống |
| Hiệu suất cao | 2000W trở lên | Liti điện áp cao | Dòng điện cao 12 ống trở lên |
Phạm vi, sạc và chăm sóc hàng ngày
Phạm vi thực sự phụ thuộc vào nhiều thứ hơn là nhãn hiệu. Trọng lượng người lái, áp suất lốp, độ dốc, gió và mức hỗ trợ đều tiêu tốn lượng pin khác nhau. Một gói 48V 20Ah tiêu chuẩn có thể đi được 40–60 km ở chế độ sinh thái và ít hơn nhiều ở chế độ hỗ trợ cao. Thói quen sạc đúng quan trọng hơn hầu hết người mua mong đợi: tránh thường xuyên xả pin về mức 0, để pin tránh xa nhiệt độ quá cao và sử dụng bộ sạc đi kèm với xe.
Tốc độ sạc cũng là một yếu tố cần cân nhắc trong thiết kế. Bộ sạc tiêu chuẩn thêm một lưới pin cứ sau vài phút; hệ thống sạc nhanh 10A có thể bổ sung thêm hai lưới điện mỗi phút, điều này rất có ý nghĩa đối với các đội xe thương mại và những người lái xe chạy quãng đường cao. các xe máy điện sạc nhanh 10A từ loạt sản phẩm Người đi xe đạp cho thấy cách bộ sạc có dòng điện cao hơn, kết hợp với bộ điều khiển quản lý tải, rút ngắn thời gian ngừng hoạt động mà không làm hỏng pin.
OEM/ODM Yousu Cyclist Xe máy điện tử cao cấp A7-pro, sạc nhanh 10A (2 lưới p Jiangsu Yousu Vehicle Technology Co., Ltd. là xe máy điện tử cao cấp OEM/ODM Yousu Cyclist A7-pro của Trung Quốc, sạc nhanh 10A (2 lưới mỗi mi... Xem sản phẩm → Một chiếc xe đạp điện không phải là một điều bí ẩn. Pin, bộ điều khiển, động cơ và cảm biến tạo thành một vòng khép kín phản ứng với thao tác đạp hoặc ga của bạn. Khi bảng thông số kỹ thuật liệt kê 800W, 12 ống và 48V 20Ah, bây giờ bạn đã biết ý nghĩa của từng con số. Trước khi mua hoặc nhập, hãy quyết định xem bạn đang tối ưu hóa kịch bản nào, kiểm tra loại mà thị trường của bạn cho phép và tìm kiếm các thành phần phù hợp với nhu cầu hàng ngày. Cách tiếp cận đó, thay vì theo đuổi động cơ lớn nhất, là yếu tố phân biệt một giao dịch mua tốt với một sai lầm đắt giá.
Previous
